Mersin-Konya YHT Güzergahı ve Teknik Özellikleri

Mersin-Konya YHT Projesi, Konya-Karaman hattının devamı niteliğinde ilerliyor. 135 kilometrelik Karaman-Ulukışla bölümünde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli demiryolu altyapısı kuruluyor. Trenler saatte 200 kilometre hıza ulaşabilecek.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte:

• Karaman-Ulukışla arası 145 dakikadan 50 dakikaya düşecek.

• Konya, Mersin ve Karaman şehirleri arasındaki ulaşım ciddi anlamda hızlanacak.

Mersin ve Adana Bağlantısında Son Durum

Şu anda Ulukışla-Yenice hattı mevcut demiryolu üzerinden hizmet verecek. Ancak uzun vadeli planlar arasında bu bölümde de hızlı tren hattı yapılması bulunuyor. Böylece Mersin ve Adana, Konya ve Ankara’ya hızlı trenle bağlanacak. Ayrıca ilerleyen dönemlerde İzmir'e kadar hızlı trenle ulaşım mümkün hale gelecek.

Mersin-Konya YHT Projesinin Türkiye İçin Önemi

Bakan Uraloğlu, demiryollarının Türkiye'nin doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarında entegrasyonu için kritik bir rol oynadığını belirtti. Son 23 yılda demiryolu altyapısına yaklaşık 63 milyar dolarlık yatırım yapıldığı vurgulandı.

Bu dev proje sayesinde:

• Türkiye'nin lojistik kapasitesi artacak,

• Üretim merkezleri olan Mersin, Adana ve Gaziantep daha hızlı ulaşım ağına kavuşacak,

• Marmara, İç Anadolu, Akdeniz ve Ege bölgeleri daha entegre bir demiryolu ağına sahip olacak.

Açılış Tarihi Belli Oldu

Mersin-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı 2027 yılının ilk aylarında yolcularla buluşacak. Böylece Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına yeni bir önemli hat daha eklenecek.